समाचार

पोर्श की नई GT3 कप कार

प्रेस रिलीज़ अपनी पहली पंक्ति में कहती है, 'नया पोर्श 911 GT3 कप 2008 मोटरस्पोर्ट सीज़न में प्रवेश कर रहा है और इंजन आउटपुट 420 bhp [309kW] तक बढ़ गया है।'

लेकिन यह पिछले वर्ष की तुलना में केवल 20hp [15kW] की छलांग है। बड़ी बात, ठीक है? गलत!

नल पर केवल 1150kg ले जाने के लिए 309kW के साथ, नई GT3 कप कार हर जगह अमीर बूढ़े लोगों के पेसमेकर को रोकने के लिए निर्धारित है। पिछले वर्ष के मॉडल और वर्तमान के बीच का प्रमुख अंतर, नया रियर एंड डिज़ाइन है, जिसने 997 GT3 उत्पादन कार पर सीखे गए पाठों से लाभान्वित किया है।



एयर वेंटिंग स्लिट्स रियर पर गर्मी का बेहतर अपव्यय सुनिश्चित करते हैं। इंजन पावर के रुकावट के साथ अनुक्रमिक छह-गति संचरण चालक को क्लच को बाधित किए बिना पूर्ण गला घोंटना के तहत स्थानांतरित करने में सक्षम बनाता है। ट्रांसमिशन खुद को अनुकूलित किया गया है और गियर अनुपात को इंजन की विशेषताओं के लिए समायोजित किया गया है, जिसका अर्थ है कि प्रत्येक अपशिफ्ट मोटर को अपने मीठे स्थान पर सही ढंग से हिलाता है।

यदि आप & quot; मोबिल 1 सुपरची में भागीदारी कर रहे हैं, तो आप पोर्श और एओर्स सिरेमिक कम्पोजिट ब्रेक के साथ अपना विकल्प चुन सकते हैं, और ये प्रतियोगिता को सूट करने के लिए एक विशेष निकास प्रणाली के साथ आते हैं।

GT3 कप tarmac के केवल 265 फाड़ फाड़कर बनाया जाएगा, और अगर आपको यह पूछना है कि आप कितना गलत काम कर रहे हैं? ...