VW अपना स्वयं का ऑपरेटिंग सिस्टम विकसित करेगा लेकिन ID.3 सॉफ़्टवेयर के बारे में प्रश्न को टालता है

सॉफ्टवेयर समस्याओं से जूझ रहे वीडब्ल्यू के बारे में महीनों की रिपोर्ट के बाद, कंपनी ने घोषणा की कि वह अपना खुद का ऑपरेटिंग सिस्टम और सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म विकसित करेगी।

वोक्सवैगन की इलेक्ट्रिक वाहन योजना ने वॉल्यूम देना शुरू कर दिया है: इस साल अब तक 171,000 बीईवी

विद्युतीकरण में तेजी लाने के लिए वोक्सवैगन समूह की योजना का भुगतान करना शुरू हो गया है क्योंकि अब हम जर्मन ऑटोमेकर के ब्रांड से पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की महत्वपूर्ण डिलीवरी देख रहे हैं। समूह इस साल अब तक 171,000 बीईवी वितरित कर चुका है। डीजलगेट घोटाले और हर्बर्ट बिस्स के सीईओ के रूप में पदभार ग्रहण करने के बाद, वोक्सवैगन समूह ने पहल की ...

VW ने ID.4 SUV और ID.BUZZ इलेक्ट्रिक मिनीबस बनाने के लिए बड़े पैमाने पर रोबोट का ऑर्डर दिया है

वोक्सवैगन ने पुष्टि की है कि उसने रोबोटों के लिए ID.4 इलेक्ट्रिक SUV और ID.BUZZ इलेक्ट्रिक मिनीबस बनाने के लिए एक बड़ा ऑर्डर दिया है। जब इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन क्षमता को तैनात करने की बात आती है तो जर्मन ऑटोमेकर को सबसे गंभीर विरासत ऑटोमेकर माना जाता है। आज, इसने इस बात की फिर से पुष्टि की कि घोषणा करते हुए इसने एक बड़े पैमाने पर आदेश दिया…

VW ने इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्जिंग बटलर रोबोट अवधारणा का अनावरण किया

वोक्सवैगन ने चार्जिंग बटलर रोबोट के लिए एक नई अवधारणा का अनावरण किया है जो मोबाइल बैटरी पैक का उपयोग करके पार्किंग गैरेज में इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकता है। जर्मन ऑटोमेकर का कहना है कि मोबाइल रोबोट भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों को पूरी तरह से स्वायत्त रूप से चार्ज करेंगे। वोक्सवैगन ग्रुप कंपोनेंट्स के विकास प्रमुख मार्क मोलर ने टिप्पणी की: मोबाइल चार्जिंग रोबोट…

VW जर्मनी में एक अन्य कारखाने में ID.3 इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन जोड़ता है

वोक्सवैगन ने घोषणा की कि ID.3, उसकी नवीनतम इलेक्ट्रिक कार, ड्रेसडेन में उनके Gläserne Manufaktur कारखाने में भी असेंबल की जाएगी - वाहन का उत्पादन करने के लिए जर्मनी में इसकी दूसरी फैक्ट्री। इस महीने की शुरुआत में, VW ने अपने Zwickau कारखाने में अपनी ID.3 इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन शुरू किया, जिसे वे पूरी तरह से गैसोलीन से चलने वाली कार के उत्पादन से EV उत्पादन में परिवर्तित कर रहे हैं। …

पहली 700 VW ID.3 इलेक्ट्रिक कारें नॉर्वे में लैंड करती हैं क्योंकि डिलीवरी शुरू होने वाली है

वोक्सवैगन ने पुष्टि की है कि पहली 700 VW ID.3 इलेक्ट्रिक कारें नॉर्वे में उतरी हैं क्योंकि महत्वपूर्ण नए इलेक्ट्रिक वाहन की डिलीवरी शुरू होने वाली है। VW के नए MEB प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले पहले इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, ID.3 वोक्सवैगन के इलेक्ट्रिक चार्ज का नेतृत्व कर रहा है। जर्मन ऑटोमेकर के लॉन्च के लिए एक अजीब दृष्टिकोण था ...

वोक्सवैगन ने इलेक्ट्रिक कार योजनाओं को गति दी, अब 2025 में 1.5 मिलियन ईवी का लक्ष्य है

वोक्सवैगन, जो पहले से ही सबसे आक्रामक वाहन निर्माताओं में से एक है, जब विद्युतीकरण की बात आती है, तो उसने घोषणा की कि वह अपनी इलेक्ट्रिक कार योजनाओं में तेजी ला रहा है और अब 2025 में 1.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का लक्ष्य है। अपनी मूल विद्युतीकरण योजना में, जर्मन ऑटोमेकर ने बिक्री तक पहुंचने की योजना बनाई थी 2025 में 1 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन पूरे…

वीडब्ल्यू ने पाइक्स पीक को जीतने के लिए पागल ऑल-इलेक्ट्रिक रेस कार के लिए पावरट्रेन का अनावरण किया

पाइक्स पीक इंटरनेशनल हिल क्लाइंब जल्द ही आ रहा है और कुछ दिलचस्प इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रतिस्पर्धा की उम्मीद है, लेकिन शायद वीडब्ल्यू की ऑल-इलेक्ट्रिक रेस कार इवेंट के लिए कस्टम-निर्मित से अधिक सम्मोहित नहीं है। VW अब नए जारी किए गए फुटेज के साथ अपने इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के विवरण का अनावरण कर रहा है क्योंकि यह वाहन का परीक्षण करता है। प्रसिद्ध पाइक्स पीक…

VW CEO ने कंपनी की तुलना Nokia से की, कहा- बैटरी EVs में तेजी लाने के लिए फ्यूल सेल में कटौती करेंगे

वीडब्ल्यू के सीईओ ने कहा कि हाइड्रोजन ईंधन सेल कम से कम एक दशक तक बैटरी-इलेक्ट्रिक ड्रावेर्रेन के रूप में प्रतिस्पर्धी नहीं होंगे। फॉक्सवैगन बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों पर फोकस करेगी।

VW उद्योग के खिलाफ जाता है, कहता है कि इलेक्ट्रिक कारों से लाभ मार्जिन को नुकसान नहीं होगा

वोक्सवैगन किसी भी पुराने वाहन निर्माता के सबसे महत्वाकांक्षी इलेक्ट्रिक वाहन पुश में से एक कर रहा है, और फिर भी यह अपने मार्जिन को प्रभावित करने वाले परिवर्तन के बारे में चिंतित नहीं है। जबकि इलेक्ट्रिक कार की कीमतें तेजी से नीचे जा रही हैं और गैसोलीन वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धी बन रही हैं, फिर भी वाहन निर्माताओं के लिए उन्हें लाभप्रद रूप से बेचना मुश्किल है। इस साल की शुरुआत में टोयोटा ने…

VW जिम बैग में फिट होने वाले '1.4 मिलियन इलेक्ट्रिक ड्राइव' का उत्पादन करने की योजना बना रहा है

ID.3 उत्पादन की शुरुआत के साथ, VW अपनी MEB इलेक्ट्रिक मोटर के बारे में अधिक जानकारी का खुलासा कर रहा है। यह '1.4 मिलियन तक इलेक्ट्रिक ड्राइव' का उत्पादन करने की योजना बना रहा है और यह एक जिम बैग में फिट हो सकता है। जर्मन वाहन निर्माता ने इस साल की शुरुआत में सितंबर में एक छोटी इलेक्ट्रिक हैचबैक ID.3 का अनावरण किया। यह है पहली इलेक्ट्रिक कार...

VW फुल-साइज़ SUV के साथ अपने इलेक्ट्रिक लाइनअप का विस्तार कर रहा है

वोक्सवैगन ने आज घोषणा की कि वह आईडी नामक एक पूर्ण आकार की एसयूवी के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप का विस्तार करेगी। शंघाई ऑटो शो में ROMZZ। यह VW के नए MEB प्लेटफॉर्म का उपयोग करने वाले 'I.D.' कॉन्सेप्ट वाहनों की श्रृंखला में नवीनतम होगा। एक गोल्फ आकार की हैचबैक आईडी है, जो उनका पहला मास-मार्केट ईवी होने की उम्मीद है ...

VW ID.4 चुपके से झांकना - क्या VW की इलेक्ट्रिक SUV ID.3 को पछाड़ देगी?

स्पष्ट रूप से उपरोक्त प्रश्न का संक्षिप्त उत्तर हां है, क्योंकि वर्तमान में वोक्सवैगन की आईडी.3 को उत्तरी अमेरिका में लाने की कोई योजना नहीं है, लेकिन अगर उन्होंने ऐसा किया तो क्या होगा? क्या यूरोप के अनुकूल ID.3 सफल होगा जहाँ eGolf विफल हुआ, या ID.4 केवल यूएस और कनाडा के राजमार्गों के लिए बेहतर फिट होगा? हम …

VW इलेक्ट्रिक कार उत्पादन के लिए एक और कारखाने को परिवर्तित करना शुरू करता है

Zwickau कारखाने के बाद, VW ने अपने अन्य कारखानों को गैसोलीन और डीजल वाहन उत्पादन से इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन में परिवर्तित करना शुरू कर दिया है। स्थापित वाहन निर्माताओं के बीच वोक्सवैगन की सबसे आक्रामक विद्युतीकरण योजनाओं में से एक है। यह एक प्रमुख कारखाने को गैसोलीन और डीजल से चलने वाले वाहनों के उत्पादन से पूरी तरह से परिवर्तित करने वाला पहला प्रमुख वाहन निर्माता था। वीडब्ल्यू ने कनवर्ट करना शुरू कर दिया ...

VW अगले सप्ताह ID3 इलेक्ट्रिक कार का अनावरण करेगा, गोल्फ के लॉन्च के महत्व की तुलना करता है

वोक्सवैगन ने पुष्टि की कि वह अगले हफ्ते एमईबी प्लेटफॉर्म पर बनी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार आईडी3 का अनावरण करने जा रही है, और ऑटोमेकर गोल्फ और बीटल के लॉन्च के महत्व की तुलना करता है - दो वाहन जो ऑटो उद्योग में गेम चेंजर रहे हैं . हम इसके छलावरण प्रोटोटाइप देख रहे हैं …

VW अगले साल आने वाले अमेरिकी बाजार के लिए ID.4 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को छेड़ता है

आज फ्रैंकफर्ट मोटर शो में, वोक्सवैगन ने अपने अगले आईडी वाहन को छेड़ा, जिसे संभवत: ID.4 कहा जाता है, और यह अगले साल अमेरिकी बाजार में एक क्रॉसओवर की उम्मीद है। 2017 में, VW ने एक इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर ID CROZZ का अनावरण किया, जिसके बारे में जर्मन ऑटोमेकर ने कहा कि यह MEB प्लेटफॉर्म पर निर्मित पहला इलेक्ट्रिक वाहन होगा जिसे वे…

वीडब्ल्यू जल्द ही इलेक्ट्रिक कार की कीमत समानता देखता है, गोद लेने के लिए टिपिंग प्वाइंट होगा

एक वीडब्ल्यू कार्यकारी ने कहा कि इलेक्ट्रिक कारें गैसोलीन वाहनों के साथ 'निकट' मूल्य समानता हैं और जब ऐसा होता है तो यह ईवी अपनाने के लिए महत्वपूर्ण बिंदु होगा। वोक्सवैगन समूह के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और उत्तरी अमेरिका में वीडब्ल्यू ब्रांड के लिए रणनीति के प्रमुख रेइनहार्ड फिशर ने ऑटोमोटिव न्यूज पर टिप्पणी की ...

जेएसी के साथ नए संयुक्त उद्यम के माध्यम से चीन में प्रति वर्ष 100,000 ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए वीडब्ल्यू

दुनिया भर में विद्युतीकरण में अग्रणी बनने के अपने नए मिशन के हिस्से के रूप में, जर्मन ऑटोमेकर वोक्सवैगन ने पुष्टि की कि उसे अनहुई जियानघुई ऑटोमोबाइल ग्रुप (जेएसी मोटर) के साथ एक नए संयुक्त उद्यम के लिए चीन में सरकार की मंजूरी मिली है। इस सौदे को 100,000 ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के वार्षिक उत्पादन के लिए मंजूरी दी गई थी। चीन के पास एक मजबूत शून्य उत्सर्जन है …

VW ID.3 डिलीवरी 'समर 2020' तक शुरू नहीं होगी, तब तक वॉल्यूम जमा होगा

VW नए MEB प्लेटफॉर्म पर बनी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ID.3 का अनावरण करने वाला है, और उत्पादन शुरू करने वाला है, फिर भी, हमें अब पता चला है कि ग्राहकों को वास्तविक डिलीवरी लगभग एक और साल तक शुरू नहीं होगी। पिछले हफ्ते, वोक्सवैगन ने घोषणा की कि ID.3 का उत्पादन, जिसके लिए वे अपने पूरे Zwickau संयंत्र को परिवर्तित कर रहे हैं …

VW ने अपने आईडी इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में आने वाला ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट लॉन्च किया

वीडब्ल्यू ने अपने आईडी इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में आने वाले अपने ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट को लॉन्च करने की घोषणा की है। यह जर्मन ऑटोमेकर द्वारा अपने सॉफ़्टवेयर मुद्दों को हल करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। टेस्ला के अलावा, किसी भी ऑटोमेकर ने वास्तव में ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट का पता नहीं लगाया है। एक अच्छा उदाहरण पोर्श ने हाल ही में सभी टायकनों को वापस बुलाने की घोषणा की है ...